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KRCC レギュレーション
2023/11/ 修正
HVリポバッテリー（7.6V）の開成での使用は
充電設定等の不注意による事故が懸念されますので、走行会・レース共に当面使用禁止です。
開成の持ち込みも御遠慮くださいますよう宜しくお願いします。
屋外レースでも使用禁止です
レース日以外の屋外使用は自由ですが、充電管理など取り扱いは十分注意し自己責任でお願いします。
※シャーシ裏のビスの緩みが無いかチェックして下さい
緩みが有りますとカーペットの破れ、体育館の床の傷付き等の原因になります
全クラス共通
・屋内外ともに、グリップ剤はマイティグリッパーシリーズのみ使用可
＊ランチボックス＆パンプキンクラス
随時追記変更あります
・シャーシは CW-01
・ボディは1/12RC ランチボックス又はミッドナイトパンプキン
・ピニオンはキット標準 10T （減り易いので、定期メンテでグリスUP忘れずに）
・1/12RC ランチボックス又はミッドナイトパンプキン標準タイヤ＆ホイール（ホイールの色は自由）
・モーターはキット付属 又は マブチ540SH 又は 540N （配線交換可）
・ESC（アンプ）バック出来る物（バックキャンセル不可）
・フルベアリング可（メーカー自由）
・リポ2セル 7.4V（HV 不可） ニッカド(タミヤ製)、ニッケル水素（2000mAh以下）、リフェ(銘柄自由 6.6v 2500mAh以下)
・ラウンド形状のみ
・コンバージョンシャーシは不可（純正シャーシのみ）
・シャーシの加工は認めます（補強・穴あけ等）
・ただし元のシャーシ姿から大きく逸脱しない過剰にならない程度で
・スプリング/ダンパー類は前 2 本・ 後 2 本の計４本である事（アルミ・CVA等
社外も使用可）
・巷で良くやってるリヤの3本目のショックの類はもちろん禁止
・サスペンションにトルクロッドの類の追加装備不可（3本目と見なします）
・サスペンション形式の変更不可
・４輪独立サスペンション等の魔改造禁止
・ハイスピードギヤなどの類は禁止
・破損対策等を目的としたパーツの自作・使用・交換・補強 OK
・サーボセイバーの変更推奨 （銘柄自由、キットの物は破損し易いです）
・ドレスアップはOK
・ボディの加工改造は自由ですが破損した際、派手に散らばらない程度にお願いします
・オプションは社外品OKですがタミヤ製を推奨
・XBでもそのまま無改造で参加出来ます
ジャンプ台や障害物置いたりしてワイワイ楽しめるクラスです
＊タミヤGTグランプリ
タミヤグランプリ全日本選手権レギュレーションに準ずる
2022年度版 こちら
2023年度版 こちら
GTグランプリでまとめたもの こちら
ギヤ比についてはKRCC指定ギヤ比となります
屋内 7.15以上
屋外 6.5以上
＊Ｍシャーシ
タミグラM-Sportsグランプリ・タミチャレMの仕様での参加もこちらにて混走となります（検討中）
[シャーシ] タミヤ製 Mシャーシのみ
※コンバージョンキットの類は禁止
・シャーシはタミヤ純正の物を使用する事（軽量化等の加工はOKです）
[モーター] タミヤ ライトチューン
ブラシレスに関しては検討中に付き、お問い合わせください
TBLM-02S（17.5T）×TBLE-03S・04SR・04S の組み合わせのみ（現在検討中）
[ギヤ比] ピニオンは２０T以下 M04の21Tは使用不可
・MB-01シャーシのピニオンは２９T以下（2023/09/06現在）
・ハイスピードギヤの類の使用は禁止
[バッテリー] 各社ストレートパック型バッテリー （ラウンド形状）
・ブラシレスの場合は タミヤ製LF2200-6.6V または ニッカド・ニッケル水素のみ使用可（現在検討中）
・リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V)
・1800mAh以下のニッカドバッテリー
[タイヤ] タミヤ製 Mシャーシ タイヤのみ
・Mシャーシ用インナーの使用可
・インナーは無加工で使用する事
・スポンジタイヤは使用不可
[ホイール] 各社ホイール使用可（スポーク/メッシュタイプ）
・ディッシュホイールの使用不可
[重量] 1,200g以上
[競技時間] 予選３〜５分間周回レース、決勝５〜８分間周回レース
[ボディー] 社外ボディの使用可
・製品に実車名の付いてる物のみとします
・コミカルレーサー系禁止
・駆動に準じたボディじゃなくても使用可
[その他] オプションパーツは社外品使用可
＊シャーシはノーマル（タミヤ純正オプション含む）を使用する事
[補足] 走行終了後に車検・車重を計測する場合があります。
＊13.5Tクラス
[シャーシ] 各社1/10ツーリングカー
[ボディー] タミヤ製スケールボディ(ライキリ可・TS050不可、軽量可)
[ギヤ比] 6.5：1以上
[タイヤ] 長いのでこちらを見てください
当日マーキングされたタイヤの１セットのみで予選・決勝と使う事（ローテーション可）
破損した場合は運営までご相談下さい
[重量] FRP・カーボン製シャーシ/FRP・カーボン製ダブルデッキ仕様車は全装備重量
１３５０ｇ以上
・樹脂製シャーシは制限無し（要確認）
[バッテリー] 各社ストレートパック型バッテリー （ラウンド形状）
・リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V) ニッカド・ニッケル水素6セル(7.2V)
[モーター] Gフォース製
・G0084 Super Fast Type-C 13.5T
・G0354 Neo Fast 13.5T
[ESC] Gフォース製
・TS50A ESC
・BLC50 ESC
・BLC50 Masami Edition
・バッテリコネクターがタミヤタイプ/２ピンT型タイプ どちらも使用可
・配線の交換、短縮は自由
・モーターコードの直付け可
[ESC＆モーターセット]
・G0094 TS50A Type-C Combo (S.FAST 13.5T)
・G0394 TS50A Type-D Combo (S.FAST 13.5T)
・G0319 限定カラー TS50A Type-C Combo (S.FAST 13.5T)
・G0370 BLC50 Type-T Combo 13.5T
・G0372 BLC50 Type-D Combo 13.5T
※追加のキャパシター禁止、付属の物のみ
＊540クラス（要問合せ・3名以上）
[シャーシ] 各社1/10ツーリングカー（XB含む）
・改造自由
[モーター] タミヤ製キット付属の物 又は マブチ540SH 又は 540-Nモーター
・540Jの使用は禁止
［ギヤ比］ ７．５ ： 1 以上
[バッテリー] 各社ストレートパック型バッテリー （ラウンド形状）
・リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V)
・タミヤ1300〜1600ニッカドバッテリー
［ボディ］ 自由（トレーラーヘッド可）
［タイヤ・ホイール］ 各社ツーリングカー用ラバー（ゴム）タイヤのみ
・ラリーブロック可
・ピンスパイク系は使用不可
・スポンジタイヤ禁止
［重量］ 制限無し
＊TT-02クラス(開催未定)
[シャーシ] タミヤ TT-02/R/RRのみ
・S/SR/SRXのS系のサスペンションの使用は不可
・XBのツーリングカー・ラリーカーでの参加OK
・オプションパーツはタミヤ製の物のみ（ウィング類含む）
・ビス＆ナット/交換OK
・フルベアリング可（メーカー自由）
[モーター] キット付属の物 又は マブチ540SH 又は 540-Nモーター
・540Jの使用は禁止
[ギヤ比] 6.55 ： 1 以上
[ボディー] タミヤ製スケールボディ(ライキリGTとTS050の使用可)
・タミヤ製ボディのみ
・ヘッドライト＆テールランプはステッカーを貼るか
または、それと判別出来るように塗装等で表現されていること（電飾も可）
・ラジエーターグリルの有る物はステッカー又は塗装で表現されているのが望ましい
[タイヤ] SP.1023 (ITEM 51023) ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
・キット・XBに付属してきたタイヤでもOKです
・タイヤ購入の際はSP.1023 (ITEM 51023)のタイヤを使用して下さい
・付属のインナーを使用すること
[ホイール] タミヤ製ホイール（スポーク/メッシュタイプのみ）
・ディッシュ系ホイールの使用不可
・SP.1021/OP.1851 ラリーディッシュホイールは使用できます
[バッテリー] タミヤ製ニッカド タミヤLF
各社ニッケル水素 7.2V ストレートパック（ラウンド形状）
・(ITEM 55085) タミヤ ニカドバッテリー 7.2V カスタムパック
・(ITEM 55095) タミヤ7.2Vレーシングパック1600SP
・(ITEM 55102) LF2200-6.6V レーシングパック
・(ITEM 55105) LF1100-6.6V レーシングパック（M）
[メカ類] アンプ（ESC）を除き制限無し
・アンプ（ESC）はバック出来る物に限る（バックキャンセル不可）
・バックする際は周囲を確認、他車の迷惑にならないように配慮する事
[重量] 制限無し
[競技時間] 予選２〜５分ベストラップ、決勝５分間周回レース
[補足] ・バギー系・・コミカル系・ビッグタイヤ系の参加は不可
＊Ｆ１（要問合せ・3名以上）
[シャーシ]
・後輪駆動の各社F1マシン
・ワイド・ナローの指定無し（混走）
・タミヤ製/モロテック製の6輪のみ使用可
[ボディー] 各社Ｆ１ボディ
[モーター]
・マブチ540 タミヤ540-J 又は 540-N
・タミヤ フォーミュラーチューンモーター
・ブラシレスモーター：１７．５Ｔ以上
・使用モーターに関係なくギヤ比は６４Ｐ・０４Ｍ共にスパー９３Ｔ以上・ピニオン２３Ｔ以下
・４８Ｐ・０６Ｍ使用の場合はスパー÷ピニオン＝ギヤ比が４．０４３５以上になるようにする事
〔ESC(アンプ)〕
・ブースト・ターボ禁止
・ゼロタイミングで使用する事
・ブリンキーモードで使用する事
[タイヤ]
・F1用のスポンジ又はゴムタイヤ。（スポンジ・ゴム混走）
・ツーリングサイズのタイヤは禁止。
[指数]
[バッテリー]
・リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V) ニッカド・ニッケル水素6セル(7.2V)
・形状/サイズは指定無し
[競技時間] 予選３〜５分間周回レース、決勝5分〜１５分周回レース
＊OPクラス(KRCCオリジナル)
[車両] １／１０電動ツーリングカーでサスが4輪独立して可動するもの
・運営の判断により、魔改造車・Cカー等の参加が認められる場合があります（要問合せ）
・エントリー希望の場合は事前にご連絡ください
[モーター] 規制無し、380・540サイズのみ
[タイヤ] 規制無し(ピンスパイク等バギータイヤは禁止）
[バッテリー] リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V) ニッカド・ニッケル水素6セル(7.2V)
・形状/サイズは指定無し
※マブチャレ開催時はこちらになります
[競技時間] 予選３〜５分間周回レース、決勝５分間周回レース
＊スポーツ・クラス
・オープンクラスと混走になります
・JMRCAレギュレーション準拠とします。
[補足] 以下、KRCCローカルレギュレーション2019/01現在
・リポのハイボルテージは使用禁止です
・リポ2セル(7.4V) リフェ(6.6V) ニッカド・ニッケル水素6セル(7.2V)
・形状/サイズは指定無し
・車検員の選定は無いので自己責任にて管理願います。
・コントロールタイヤの指定はありません。
・ＫＶ値の指定及び計測はありません。
・ブースト・ターボの有無は自由です。
[競技時間] 予選３〜５分間周回レース、決勝５分間周回レース
＊ＧＰツーリングクラス（屋外のみ）
[車両] １／１０エンジンツーリングカーでサスが4輪独立して可動するもの
[タイヤ] 1/10ツーリング用タイヤ（スポンジタイヤ可、グリップ剤の使用可）
[エンジン] 12クラス（レーシングエンジン禁止）
[燃料〕 規制無し
[競技時間] 予選５分間周回レース、決勝時間等はその都度決定する
[ボディー] ボディーは乗用車タイプとする、レーシングタイプ（TS020等）は不可とする
[その他] 燃料タンクは純正サイズまで、マフラーは十分消音効果の有るもの
[注意！] レース中、マフラー等外れた場合は走行を中止し、すぐ修理する事
＊1/12レーシング（未開催）
JMRCA規定とします。
[競技時間] 予選５〜８分間周回レース、決勝８分間周回レース